塗裝前處理生產線的三個部分

    塗裝前處理設備就是指包括脫脂（除油）、除鏽、磷化三個(ge) 部分。

    前處理設備優(you) 質的磷化膜隻有在徹底去除了油物、鏽、氧化皮等異物的工件表麵上形成。因為(wei) 殘留在工件表麵的油汙、鏽蝕、氧化皮等會(hui) 嚴(yan) 重阻礙磷化膜的生長。此外還會(hui) 影響塗層的附著力、幹燥性能、裝飾性能和耐蝕性能，徹底去除這些異物是磷化的必要條件。

    前處理除油和除鏽是磷化之前的兩(liang) 道基本工序，相對而言，油比鏽的危害性大，而且有油的工件會(hui) 直接影響除鏽速度，所以，除鏽應在除油的基礎上進行，但對於(yu) 油少鏽多的工件也可以將除油與(yu) 除鏽兩(liang) 道基本工序合二為(wei) 一，在一個(ge) 槽中同時完成除油除鏽工序，可縮短生產(chan) 線，降低設備投入、廠房投資費用，但處理質量不如分槽好，對此要求不高的情況下可以采用。.

    除油除鏽後工件表麵易附著某些非離子表麵活性劑及CL-等。這些殘留物質若清洗不徹底，就可能引起磷化膜變薄，產(chan) 生線狀缺陷，甚至磷化不上。因此要提高除油除鏽後的水洗質量，需經過多次漂洗、兩(liang) 道水洗、時間1-2min，並經常更換清水，保證清水PH值在5-7值之間。所謂磷化，是指把金屬工件經過含有磷酸二氫鹽的酸性溶液處理，發生化學反應而在其表麵生成一層穩定的不溶性磷酸鹽膜層的方法，所生成的膜稱為(wei) 磷化膜。磷化膜的主要目的是增加塗膜附著力，提高塗層耐蝕性。為(wei) 提供良好的塗裝基底，要求磷化膜厚度適宜，結晶致密細小。

    建立塗裝前處理生產(chan) 線，先要完成工藝設計，然後才能進行非標設備的設計、製造和安裝。因此工藝設計是建立生產(chan) 線的基礎，正確、合理的路線對生產(chan) 操作及產(chan) 品質量將會(hui) 產(chan) 生良好的影響。